Как часто вы пользуетесь авиалиниями?
Часто
Никогда
Редко
Раз в год

Голосовать

Новости авиации:

Международный аэропорт Нижний Новгород принял первый регулярный рейс авиакомпании «Аэрофлот» по маршруту Москва — Нижний Новгород
Китай в ближайшие пять лет инвестирует полтора триллиона юаней (231,9 миллиарда долларов) в развитие авиационной отрасли.
Вторая мировая война, как оказалось, не только покалечила миллионы жизней и перекроила политическую карту Европы.

Купить люстру без выходных

Www.ray-light.ru купить люстру без выходных заказывайте на сайте.

www.ray-light.ru

Первой печатной публикации об авиации были «Эскизы машины для полет по воздуху»


В 1874 Фелих дю Темпл в Бресе (Франция) построил Моноплан, большой Самолет из алюминия, с размахом крыла 13 метров и весом 80 кг (без пилота). Было произведено несколько испытаний, стартовала планёр с трамплина, полет продолжался короткое время и благополучно возвратился.

Еще одним человек, которы внёс вклад в искусство полета, Был Фрэнсис Герберт Венхэм, которы неудачно пытался построить ряд беспилотных планеров. Он обнаружил, что большей вклад в подъём вот крыла, похожего на птичьи, производится в передней его части, из чего заключил, что длинные и тонкие крылья будут эффективнее, чем похожие на крылья летучей мыши, обычно используемым его коллегами, потому как они Имеют большей передний край Относительно их веса. Сегодня эта характеристика известна как относительное удлинение крыла. Он представила Свои исследования недавно созданного Королевского Аэронавигационному Обществу Великобритании в 1866, и Решил получить практическое подтверждение, построив первую в мире аэродинамическую трубу в 1871. [15] Члены Общества использовал аэродинамическую трубу и определил, что изогнутые крылья обладают значительно лучшими показателями подъёма, чем ожидалось по исследованиям Кэйл, основаннымы на ньютоновской механике, а аэродинамическое качество при 15 градусах составляет приблизительно 5:1. Таким образом была ясно продемонстрирована возможность практического строительства аппаратов тяжелее воздуха; оставались, однако, проблемы двигателей и управления полета.

1  2  3  

Другие статьи по теме:

- из энциклопедии авиации
- Изобретения
- В конкурсе 1912 года участвовали девять аэропланов
- Синхронизатор не был изобретением Фоккера
- Вороновицкий музей истории авиации и космонавтики Украины


Rambler's Top100 Яндекс цитирования www.duma-transport.ru 2011 Авиация