Как часто вы пользуетесь авиалиниями?
Часто
Никогда
Редко
Раз в год

Голосовать

Новости авиации:

Международный аэропорт Нижний Новгород принял первый регулярный рейс авиакомпании «Аэрофлот» по маршруту Москва — Нижний Новгород
Китай в ближайшие пять лет инвестирует полтора триллиона юаней (231,9 миллиарда долларов) в развитие авиационной отрасли.
Вторая мировая война, как оказалось, не только покалечила миллионы жизней и перекроила политическую карту Европы.

Проектирование домов

Качественное проектирование домов всех видов и типов

www.buddom.com.ua

Окна

Большие окна для беседки в саду

www.vikonda.com.ua

История авиации изучает развитие механического полета


В мусульманской Испании во время правления Омейядов в Кордовский халифате зарегистрировано несколько попыток полет арабского ученого и изобретателя Аббаса ибн Фарнаса (его латинизированное имя - «Армен Фирман», это обстоятельство приводят к спорам, принадлежат они одному и тому же или двум разным людям [7] ), пользовавшегося покровительством Эмир Абд ар-Рахмана II. В 852 он сделал крылья из ткани, натянутой на деревянные распорки. С этим похожим на зонтик аппаратом Аббас ибн Фарнас спрыгнул из Минарет Великой Мечети в Кордове - в то время как он не смог лететь, его аппарат замедлил его падение, и он упал, получив незначительные травмы. Его устройство, как полагают, явилось прообразом современного парашюта.

Двадцать пять лет спустя, в возрасте 65 лет, ибн Фарнас разработал улучшенный проект, которы включала первые поверхности управления полета. Он взял указанный выше каркас с крыльями, которые, вероятно, Был первым дельтапланом, и Спустился с маленького холма, Который назывался Джабаль аль-'арус, и, очевидно управляет им, продержался в воздухе в течение достаточно долгого времени, по Некоторым подсчетом целых десять минут . Это было первой попыткой управляемого полет, поскольку он мог изменять его высоту и направление, так как он возвратился туда, откуда начал путь. После успешного возвращения к отправной точке, он в конечном счете упал на землю, и сказал позднее, что приземление можно улучшить, сделав хвостовую часть. [8] [9] Его полет очевидно вдохновил Эйлмера Малмсберийского, которы более чем через столетие (около 1010), на аппарате, похожем на планёр, пролетел около 200 метров. [10]

1  2  3  4  

Другие статьи по теме:

- Авиация в период 1946-1960
- Превосходство французских истребителей
- Страстным пропагандистом идей авиации и планеризма был профессор КПИ Николай Борисович Делоне
- В 1936 году И-15 и И-16 впервые встретились с «Мессершмитт»
- Самолетостроение развивалось быстрыми темпами


Rambler's Top100 Яндекс цитирования www.duma-transport.ru 2011 Авиация